Das Forschungsgebiet Techniksoziologie befasst sich mit der Mensch-Maschine-Interaktion in hochautomatisierten Systemen, mit der Steuerung komplexer soziotechnischer Systeme in den Bereichen Energie und Verkehr sowie mit deren nachhaltiger Transformation.

Neben traditionellen Methoden empirischer Sozialforschung kommen auch innovative Methoden der Computational Social Sciences zum Einsatz, beispielsweise die agentenbasierte Modellierung (ABM). Sie ermöglicht die experimentelle Überprüfung modellgestützter Annahmen durch Computersimulation. Ein Markenzeichen des Fachgebiets ist die Kombination von analytischer Soziologie und ABM, also die soziologische Fundierung von Modellen soziotechnischer Systeme.

Das Fachgebiet Techniksoziologie unter Leitung von Prof. Dr. Johannes Weyer war von 2002 bis 2020 Teil der Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen, später Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der TU Dortmund, dann seit 2020 Teil der neugegründeten Fakultät Sozialwissenschaften. Mit Prof. Dr. Johannes Weyers Ausscheiden aus dem aktiven Dienst im Jahr 2022 erfolgte eine Reorganisation in Form der Seniorprofessur Nachhaltige Mobilität und des Forschungsgebiets Techniksoziologie an der Sozial­forschungs­stelle, die beide weiterhin der Fakultät Sozialwissenschaften angehören.